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  “大!确实够大!”相信这是很多人第一眼见到途昂Teramont留下的最深印象。作为上汽大众首款大型旗舰SUV,途昂的轴距已经达到2980mm,它集七人乘坐的功能性和SUV的通过性于一身,满足了消费者对七座SUV的最全面需求。

  横贯线条与矩形造型为途昂Teramont前脸营造出极强的硬派形象,同时也进一步放大了车头的视觉宽度。在顶配车型上,途昂Teramont全部使用了LED光源,而且双透镜LED大灯还具有智能随动转向和智能远光灯会车跟车调节功能,将安全性与高档感提升了一个档次。

  途昂Teramont内饰依然是“稳”字当先,一切都是熟悉的大众风格。仪表台的横向贯穿式设计进一步加大了视觉上的宽敞感。平底多功能真皮方向盘手感十分细腻,并具有加热功能。当然,作为旗舰车型,顶配的途昂Teramont使用12.3英寸全数字液晶仪表,可根据需求自定义行车界面。

  途昂Teramont的空间不同于市面上多数7座SUV,它的第三排座椅并非应急之用,而是可以满足成年人的舒适乘坐。身高1.78米的体验者坐在第三排,腿部和前排有一拳距离,而头部也有一指空间,这在七座SUV车型中已相当难得。另外,即使在满载7人的情况下,行李箱容积依然达到409L。

  途昂Teramont全系分为2.5T V6和2.0T两个排量,其中主打的2.0T的第三代EA888发动机又分为330TSI与380TSI两个功率版本,并搭配DQ500 7速湿式双离合变速箱。所体验这台2.0T高功率版发动机在中低转速区域有着饱满的动力输出,如果是在城市拥堵路况驾驶途昂Teramont,起步、并线必须小心控制油门,有时候这位“大块头”不免有些鲁莽。其实,在高速上驾驶途昂Teramont倒更多了一分享受,路面上的任何细微的颠簸在它面前都会被“碾压”般过滤。文/本报记者 吴鹏亮

责任编辑:大王
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